湯布院の朝霧

有名な湯布院の朝霧を撮った。


由布院の朝霧　　　撮影地点の地図をみる



ちょいと、オートバイで九州まで行ってきた。

というと、かっこいいけれども、実際には、往復とも
瀬戸内航路のフェリーを使うという、へたれオートバイ乗り
ぶりであるけれど。
運転がどヘタな私は、東京から九州まで走ろうとしても、
体力がもたない。いつも、徳山あたりで意識を失いかけて
しまうのである。(笑)

で、徳山あたりで一泊すると、睡眠時間がムダになってしまう。
それに対して、大阪まで走って、阪神～九州間のフェリーを使うと、
寝ているあいだに、九州まで行くことができる。
自分はなにもしないのに、前に進むことができるということで、
非常に効率がいいのである。

ということで、往復のフェリーで２泊。九州で１泊の3泊4日
という駆け足ぶりであったけど、オートバイで九州を走ってきた。
非常に余裕のないスケジュールであったけど、
そもそも、九州まで行くつもりがなかったのに、
なんとなく大阪まで走ってしまって、なんとなく大阪南港から
フェリーに乗ってしまったので、しかたがないのである。(笑)


で、九州であるが、湯布院で一泊した。
源泉かけながしの温泉で汗を流したあと、
明日の撮影計画を練る。

ここ、湯布院は、冬の朝霧が有名である。
湯布院は盆地状の地形になっているのと、
町中から温泉の蒸気が出ているので、
霧が発生しやすいのである。とりわけ、気温が急に下がった
冬の朝は、濃い朝霧が町中を覆い、高い場所から俯瞰すると、
霧がすっぽりと、町中を覆っているのを見ることができる。


いつでも見ることができるというものではない。
気温がぐっと下がり、なおかつ、無風であるという
好条件が必要となる。

12月1日の夜は、ぐっと気温が下がり、午後9時ごろの
時点で－1℃であった。夜明け前には－5℃くらいになるだろう。
しかも、無風であった。
私は、午前6時に携帯電話のアラームをセットして、床に就いた。


翌朝、午前6時に起きると、予想どおり、町は朝霧に包まれていた。
撮影のポイントは２つあって、ひとつは町の北東の狭霧台
（さぎりだい）展望台。もうひとつは、町の西南がわの、
やまなみハイウェイの蛇越（じゃこし）展望所である。
狭霧台からは順光、蛇越展望所からは、やや逆光になる。
が、蛇越展望所からは由布岳（ゆふだけ）を見ることができる。
私は迷ったけど、結局、蛇越展望所を選んだ。


霧のなかを慎重に運転して、蛇越展望所に着くと、
夜が明けかけていた。そして、朝霧が湯布院の町を包んでいるのが、
はっきりと見えた。


ということで、撮ったのが、上の画像である。
まだ、ポジの現像があがっていないので、コンパクトデジタルカメラ
の画像しかないけれども、雰囲気はわかっていただけるだろうか。
このあと、太陽が昇ると、朝霧は消えてしまった。
まさしく、一瞬のシャッターチャンスであった。


残念ながら、由布岳は、頂上に雲がかかってしまって、
その全容をみることができなかった。ということで、
逆光での条件の悪い状況で撮らなければいけなかった。
結果的には、蛇越展望所を選んだのは、失敗であった。
が、まあ、写真なんて、こんなもんである。
旅行中に、ベストな条件で撮影できることなんて、まずない。
上の画像は、35ミリ判の換算で、だいたい80ミリのレンズで撮った絵
に相当する。由布岳と朝霧を1つの画面におさめるには、
50ミリの標準か、35ミリくらいの広角がいいと思われる。

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ということで、湯布院の朝霧であるが、
これからの時期、出かけてみるのもいいかもしれない。
晩秋から冬にかけての時期、しかも、急に冷え込んで
無風の朝という条件が揃わないと見ることができないので、
強くおすすめすることはできないのだが。
まあ、名湯に入りがてら、見ることができればラッキー、
くらいに考えていただければ、と思う。


湯布院は、九州とはいえ、非常に寒いところである。
寒さ対策は、十分にしておくべきである。
また、濃霧の町中の運転には、十分、注意すべき。
さらには、これからの時期、やまなみハイウェイは凍結することが多いから、
その注意も必要である。
私のように、真冬にオートバイで湯布院に行くというのは、
バカのやることである。(笑)